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申請(qǐng)?jiān)囉?/div>請(qǐng)先關(guān)注慧科訊業(yè)公眾號(hào)慧科訊業(yè):車企如何利用大數(shù)據(jù)助力數(shù)字化營(yíng)銷?發(fā)布時(shí)間:2019-01-16 11:20:30
當(dāng)前,我國(guó)正處在加快汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,隨著新興技術(shù)不斷融入到汽車工業(yè)領(lǐng)域,用戶的個(gè)性化需求愈發(fā)強(qiáng)烈,愈發(fā)多樣化,汽車已不再是傳統(tǒng)產(chǎn)品的單一化市場(chǎng),而向多元化方向發(fā)展。
未來(lái)伴隨人們購(gòu)買與使用汽車的目的的變化,也將導(dǎo)致車企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
1月10日-11日,第五屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)在上海舉行,來(lái)自國(guó)內(nèi)外的政府機(jī)構(gòu)、汽車集團(tuán)、整車企業(yè)、零部件企業(yè)的總經(jīng)理、首席信息官、首席數(shù)字官、研發(fā)總監(jiān)、技術(shù)總監(jiān)、市場(chǎng)總監(jiān)、業(yè)務(wù)規(guī)劃總監(jiān)等齊聚一堂。
共同探討汽車信息化發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì),交流汽車數(shù)字化時(shí)代大數(shù)據(jù)、 云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等先進(jìn)技術(shù),促進(jìn)汽車行業(yè)的合作與交流,挖掘市場(chǎng)最佳解決方案與合作伙伴。
慧科訊業(yè)總經(jīng)理Angel Young受主辦方邀請(qǐng),作為嘉賓參與會(huì)議,并進(jìn)行了題為《車企如何利用大數(shù)據(jù)助力數(shù)字化營(yíng)銷》的演講。
演講主要闡述了慧科如何洞悉數(shù)字化營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì),以大數(shù)據(jù)賦能,幫助車企把握數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的營(yíng)銷機(jī)會(huì)。
在演講中,Angel Young 對(duì)大家關(guān)心的汽車市場(chǎng)所面臨的營(yíng)銷困境進(jìn)行了深入分析并提出了行之有效的解決辦法。
受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、宏觀政策等因素的影響,2018年汽車銷量總體的持續(xù)下滑,汽車市場(chǎng)進(jìn)入寒冬,如何利用有限的資源高效地進(jìn)行數(shù)字營(yíng)銷?
另一方面,微博、微信、論壇、網(wǎng)站……各個(gè)不同的媒體平臺(tái)不斷變化,媒體平臺(tái)性質(zhì)迥異,這意味著大量數(shù)據(jù)和噪音信息夾雜,營(yíng)銷人如何分辨?
同時(shí)不可累加的衡量維度也給營(yíng)銷人綜合衡量平臺(tái)效果帶來(lái)重重困難。多元媒體時(shí)代,如何衡量平臺(tái)效果,從而優(yōu)化投放組合,提高效率和營(yíng)銷回報(bào)率?——是擺在所有汽車企業(yè)面前的一個(gè)難題。
基于上述車企關(guān)心的問題,Angel Young表示慧科訊業(yè)會(huì)不斷觀測(cè)整體媒體格局的變化,WisersAnalytics每個(gè)季度會(huì)推出關(guān)于汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷的分析報(bào)告。
根據(jù)2018年Q3數(shù)據(jù)顯示,整體汽車行業(yè)在線上相關(guān)貼文數(shù)量超過700萬(wàn)篇。
從整體的討論量來(lái)看,網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、論壇四個(gè)平臺(tái)是呈現(xiàn)四足鼎立局面, Q3整個(gè)汽車行業(yè)共發(fā)生1.7億次互動(dòng),從平臺(tái)占比來(lái)看,其中有過半的互動(dòng)來(lái)自于微博平臺(tái),其次論壇也是重要的互動(dòng)平臺(tái),兩平臺(tái)加總已經(jīng)超過了整體互動(dòng)的九成。
從帖子的平均互動(dòng)量來(lái)看,論壇帶來(lái)的互動(dòng)轉(zhuǎn)化比例是最多的,與微博共同形成雙頭部模式。因此對(duì)于企業(yè)的數(shù)字營(yíng)銷來(lái)說(shuō),基于數(shù)據(jù)的情況了解不同平臺(tái)效果,進(jìn)而優(yōu)化投放組合至關(guān)重要。
Angel Young隨后分享了慧科訊業(yè)為某車企客戶進(jìn)行的媒體投放效率優(yōu)化案例:
該車企之前已擁有了每個(gè)項(xiàng)目所帶來(lái)的零散的合作媒體清單,但隨著項(xiàng)目不斷增多,新生媒體的不斷發(fā)展,擁有并管理一個(gè)統(tǒng)一媒體庫(kù)、優(yōu)化營(yíng)銷宣傳效率變得尤為重要,同時(shí)企業(yè)自身是缺乏客觀和全面的評(píng)價(jià)體系的,同時(shí)也不具備大量的數(shù)據(jù)獲取及處理能力。
于是企業(yè)找到慧科訊業(yè),希望借助慧科全媒體大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)以及科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃惴ㄔu(píng)估優(yōu)化其媒體選擇策略。
慧科訊業(yè)采取了媒體四維模型來(lái)幫助該企業(yè)解決問題:在媒體重要度評(píng)估層面,通過數(shù)據(jù)分析可以看出,影響力最大的媒體是全國(guó)性新聞網(wǎng)站。
此外,汽車類網(wǎng)站憑借豐富、專業(yè)的汽車新聞報(bào)道量,匹配度遠(yuǎn)高于其他類型網(wǎng)站,汽車類網(wǎng)站根據(jù)影響力的大小,可以分成兩個(gè)圈層:一類是以易車網(wǎng)、汽車之家為代表的高影響力網(wǎng)站;另一類則是人氣相對(duì)較低的汽車網(wǎng)站,包括優(yōu)車網(wǎng)、第一商用車網(wǎng)等。
在進(jìn)行了車企媒體重要度評(píng)估之后,慧科訊業(yè)將相關(guān)數(shù)據(jù)通過AI情感判斷,得出車企媒體友好度,即媒體對(duì)車企品牌所報(bào)道的相關(guān)內(nèi)容情感角度是否正面、是否友好。
除了媒體投放效率的優(yōu)化,在消費(fèi)者洞察層面,慧科訊業(yè)通過領(lǐng)先的中文自然語(yǔ)義分析技術(shù)與行業(yè)知識(shí)圖譜技術(shù),為企業(yè)提供深層次的洞察。
慧科訊業(yè)的中文自然語(yǔ)義分析技術(shù)在2018國(guó)際自然語(yǔ)言處理及中文計(jì)算大會(huì)上獲得自動(dòng)文本摘要技術(shù)評(píng)測(cè)第一名的獎(jiǎng)項(xiàng)。
此技術(shù)的應(yīng)用,幫助車企進(jìn)行深層次洞察,從企業(yè)到車型到話題到情感層層遞進(jìn),進(jìn)行更精準(zhǔn)的情感判斷;
覆蓋汽車行業(yè)產(chǎn)品口碑、服務(wù)體驗(yàn)5級(jí)維度、數(shù)百個(gè)指標(biāo)、數(shù)萬(wàn)個(gè)關(guān)鍵詞語(yǔ)的語(yǔ)義標(biāo)簽體系,成熟的語(yǔ)義邏輯關(guān)系處理技術(shù),幫助企業(yè)精準(zhǔn)定位關(guān)注話題洞悉消費(fèi)者口碑傾向。
通過行業(yè)知識(shí)圖譜產(chǎn)出更細(xì)致,更結(jié)構(gòu)化,顆?;姆治鰡挝唬浩囆袠I(yè)70+個(gè)品牌,1500+款產(chǎn)品的持續(xù)追蹤,每月數(shù)百萬(wàn)數(shù)據(jù)積累,為車企提供標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)營(yíng)銷效果參照體系。
借助上述提到的AI技術(shù),慧科訊業(yè)可以對(duì)內(nèi)容進(jìn)行深入分析,在2018年的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn),用戶最關(guān)注的產(chǎn)品是轎車及SUV。
其中可以看到緊湊型、中型和中大型產(chǎn)品是用戶最關(guān)注的類型,用戶的口碑討論,從各個(gè)產(chǎn)品品類的集中度來(lái)看,相比于其他車型,SUV的集中度更低。
近年SUV市場(chǎng)仍然處在百花齊放的狀態(tài),因此關(guān)于SUV選購(gòu)、挑選更加吸引眼球,這也從側(cè)面反映了網(wǎng)民對(duì)于SUV產(chǎn)品的選擇的困惑,這對(duì)車企來(lái)說(shuō)如何差異化SUV營(yíng)銷策略至關(guān)重要。
通過慧科的技術(shù)和案例的分享,可以看出對(duì)于車企來(lái)說(shuō),在媒體選擇方面,汽車行業(yè)的主要露出為傳統(tǒng)媒體與新媒體兼有,網(wǎng)站和論壇仍是重要的信息傳播平臺(tái),而微博微信作為新媒體也成為熱門討論陣地;
從優(yōu)化媒體投放的角度,借助媒體四維模型,可幫助企業(yè)準(zhǔn)備優(yōu)化媒體投放策略,從ROI角度持續(xù)評(píng)估、維護(hù),以便更好地更新企業(yè)媒體庫(kù);
隨著媒體類型的豐富與用戶使用習(xí)慣的轉(zhuǎn)變,車企應(yīng)該同時(shí)收集以及處理文字和圖像類信息,借用AI大數(shù)據(jù)洞察更深入用戶痛點(diǎn),以得到更全面的分析結(jié)果。
此外Angel Young也向參會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了慧科訊業(yè)的發(fā)展歷程和慧科訊業(yè)的研究分析業(yè)務(wù)單元——WisersAnalytics的詳細(xì)情況:作為全球領(lǐng)先的全媒體大數(shù)據(jù)智能商業(yè)情報(bào)專家,慧科訊業(yè)1998年成立于香港?;?0多年的海量媒體數(shù)據(jù)積累,憑借先進(jìn)的人工智能技術(shù),通過三大業(yè)務(wù)單元(WisersOne、WisersAnalytics及Wisers AI Lab),慧科訊業(yè)為全球超過2500家客戶提供創(chuàng)新的產(chǎn)品服務(wù)和解決方案。在香港、澳門、臺(tái)灣和大陸設(shè)有9個(gè)辦事處,員工超過900人。
作為慧科訊業(yè)的研究分析業(yè)務(wù)單元,WisersAnalytics從大數(shù)據(jù)分析中提煉洞察,從日常KPI的參考、追蹤、決策,到與品牌戰(zhàn)略方向息息相關(guān)的行業(yè)動(dòng)態(tài)解讀,助力品牌商業(yè)表現(xiàn)。
一方面深耕垂直行業(yè)的專業(yè)咨詢,針對(duì)不同行業(yè)的特征需求, 定制知識(shí)圖譜,站在全行業(yè)大數(shù)據(jù)的視角,挖掘新趨勢(shì)及潛在市場(chǎng),解決品牌商業(yè)問題;
另外,人工智能驅(qū)動(dòng)致力于中文全媒體資訊全自動(dòng)化分析以及大數(shù)據(jù)情報(bào)挖掘,自主研發(fā)的NLP與AI技術(shù)包括事件與話題發(fā)現(xiàn)、圖像識(shí)別、主體層面的情感判斷等;憑借20年的媒體合作與歷史數(shù)據(jù)庫(kù)的全媒體大數(shù)據(jù)積累,WisersAnalytics致力于為客戶提供緊貼市場(chǎng)的新媒體格局研究。
與會(huì)者除了可以聆聽慧科訊業(yè)總經(jīng)理Angel Young的精彩分享,同時(shí)還可通過慧科訊業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)展位充分了解慧科的產(chǎn)品和服務(wù)。
此次第五屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì),促進(jìn)了汽車行業(yè)的合作與交流,為車企挖掘市場(chǎng)最佳解決方案與合作伙伴。
在如何利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化營(yíng)銷洞察方面,慧科訊業(yè)作為大數(shù)據(jù)智能商業(yè)情報(bào)專家為眾多車企提供了精準(zhǔn)的解決方案。
今后,慧科訊業(yè)將持續(xù)用AI技術(shù)結(jié)合大數(shù)據(jù)資源,用人工智能為數(shù)據(jù)賦能,助力汽車企業(yè)的更優(yōu)商業(yè)決策。